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国发院政策简报第一百二十九期:兼顾效果性和持续性:汽车消费政策的新逻辑
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今年4月以来,中国汽车销量出现断崖式下跌。汽车行业是拉动内需的支柱行业,因此提振汽车消费已然迫在眉睫,与汽车相关的刺激政策也成为了各地出台的促消费政策中的“重头戏”。展望下半年,预计汽车市场的主要矛盾将由供给端的零部件供给受阻和原材料价格上涨逐渐转向需求端的居民收入下降等。面临供给受阻、需求转弱的“双重压力”,政府要从以下几方面着手:遏制住原材料价格的上行压力,稳定居民的收入预期,将“汽车下乡”和乡村振兴、县域经济发展等政策融合在一起。在执行过程中,要将相关刺激政策嵌入到全国统一大市场的建设、新发展格局形成等宏观政策环境中去,避免汽车相关刺激政策大起大落,以保障企业的平稳预期,完善产业链构建,推动汽车市场行稳致远发展。

国发院政策简报第一百二十九期:兼顾效果性和持续性:汽车消费政策的新逻辑


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